Egzamin na prawo jazdy

Przystępując do egzaminu państwowego osoba ubiegająca się o prawo jazdy składa w jednostce uprawnionej do jego przeprowadzania następujące dokumenty:

• podanie,
• dowód uiszczenia opłaty za egzamin,
• jedną fotografię bez nakrycia głowy, nie podklejoną, o wymiarach 3,5 x 4,5 cm,
• orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami,
• zaświadczenie o ukończeniu kursu dla kandydatów na kierowców:
  • w zakresie szkolenia podstawowego,
  • w zakresie szkolenia dodatkowego, jeżeli trzykrotnie uzyskała negatywny wynik z egzaminu teoretycznego lub z egzaminu praktycznego,
• pisemną zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli nie ukończyła 17 lat; od dnia 1 lipca 1999 r. wymóg ten dotyczy osób, które nie ukończyły 18 lat,
• kserokopię posiadanego prawa jazdy.

Sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdami silnikowymi odbywa się w formie egzaminu państwowego, który składa się z części teoretycznej i praktycznej. Część teoretyczna egzaminu państwowego, obejmuje sprawdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego, techniki kierowania i czynności kontrolno-obsługowych pojazdu oraz zasad udzielania pomocy przedlekarskiej i jest realizowana w sali egzaminacyjnej. Część praktyczna egzaminu państwowego obejmuje sprawdzenie:

• umiejętności wykonywania manewrów podstawowych i jest realizowana na placu manewrowym,
• umiejętności jazdy w ruchu drogowym i jest realizowana na drogach publicznych.

Ośrodek egzaminowania wyznacza termin egzaminu w okresie nie dłuższym niż 30 dni od dnia złożenia wymaganych dokumentów. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest:

• posiadanie przez osobę zgłaszającą się na egzamin odpowiedniej sprawności fizycznej i psychicznej,
• ustalenie przez egzaminatora tożsamości osoby zgłaszającej się na egzamin na podstawie posiadanego przez nią dowodu osobistego, tymczasowego dowodu osobistego, karty stałego pobytu lub paszportu.

Przygotowanie i obsługa pojazdu kat.B i kat. A

1. Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić:
   1. poziom oleju silnika (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom oleju,
   2. poziom płynu chłodzącego,
   3. poziom płynu hamulcowego,
   4. poziom płynu w spryskiwaczach - osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać zbiornik i po jego otwarciu stwierdzić obecność płynu,
   5. działanie sygnału dźwiękowego,
   6. działanie świateł zewnętrznych pojazdu,
2. Właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków, i zapięcie pasów bezpieczeństwa, sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte,
   1. w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem,
   2. w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,
   3. zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy,
3. Upewnienie się o możliwości jazdy,
   1. wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
   2. ocena sytuacji wokół pojazdu.
4. płynne ruszenie,
   1. opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego,
   2. łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika.
5. dodatkowo dla kategorii A, A1:
   1. sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku jeżeli pojazd jest w niego wyposażony)
   2. zdjęcie z podpórki i przemieszczenie go na odległość 5m bez pomocy silnika,
   3. podparcie motocykla na podpórce,

Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu "tzw. jazda po łuku"

1. pozycja początkowa,
2. dla kategorii B, B1 - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z technika kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),
3. nie przejeżdżanie przez linie, i nie najeżdżanie na krawężniki, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
4. zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
5. w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu.

Ruszanie z miejsca do przodu ze wzniesienia

Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

W przypadku kategorii A i A1

1. Slalom (jazda po łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami,
   1. 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8 i 2-krotny przejazd pomiędzy 5 pachołkami bez podpierania się nogami, najeżdżania na linie, potrącania pachołków,
   2. upewnienie się o możliwości skręcenia.

Egzamin praktyczny w ruchu drogowym

1. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2. Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:
   1. o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów ruchu,
   2. posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów ruchu.
4. Przejazd przez skrzyżowania:
   1. równorzędne (trzy- i czterowylotowe),
   2. oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B20, D1 oraz w połączeniu z tablicami T6 a i b ),
   3. z sygnalizacją świetlną,
   4. na których ruch odbywa się wokół wyspy,
   5. dwupoziomowe (wjazd i wyjazd)
5. Przejazd przez przejścia dla pieszych.
6. W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
   1. parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy)
   2. miejsce parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
   3. po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego),
   4. parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
   5. parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wjazd przodem
   6. miejsce parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
   7. długość miejsca parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2-krotności długości pojazdu egzaminacyjnego,
   8. w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy,
   9. po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
   10. w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik.
   11. zawracanie na drodze jednojezdniowej -dwukierunkowej- możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp..) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego
   12. miejsce do zawracania wybiera egzaminator.
7. Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe oraz obok przystanku tramwajowego i autobusowego.
8. Wykonanie manewrów:
   1. wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h),
   2. zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
9. Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania)
10. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A i A1, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
    1. w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla,
    2. manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
11. Czas trwania jazdy w ruchu drogowym
    1. dla kategorii prawa jazdy A i A1 minimum 25 min,
    2. dla kategorii prawa jazdy B i B1 minimum 45 min.